大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于2015年f1赛程表的问题,于是小编就整理了3个相关介绍2015年f1赛程表的解答,让我们一起看看吧。
1964年 - 首次进入F1本田于1964年在纽博格林赛道举行的德国大奖赛中首次进入F1,驾驶本田赛车的新秀车手罗尼-巴克奴(Ronnie Bucknum)的正赛发车位是最后一位。正赛中,巴克奴因为赛车悬挂故障退赛,最高曾跑到第九位。
1965年 - 赢得首个分站冠军在进入F1的第二年本田就迎来了首个分站冠军。美国车手里奇-金瑟尔(Richie Ginther)在墨西哥大奖赛中赢得胜利,那只是本田车队所参加的第11场大奖赛。1967年 - 年终第四名
本田车队在1967赛季取得年终积分第四名,那一年里英国名将约翰-苏蒂斯(John Surtees)在意大利大奖赛获胜。但是本田没有再接再厉,他们在1968赛季结束之后退出F1。
1986年 - 世界冠军本田以引擎供应商的形式与威廉姆斯车队合作,在1986年获得F1车队世界冠军,并在下一年蝉联,巴西车手尼尔森-皮奎特(Nelson Piquet)同时获得车手世界冠军。
1987年 - 包揽大奖赛前四名
1987年的英国大奖赛,搭载本田引擎的车队车手包揽了比赛前四名。
1988年 - 统治F1赛场这是本田最辉煌的一个F1赛季。使用本田引擎的迈凯轮车队,两位巨星车手雅顿-塞纳与阿兰-普罗斯特包揽了全年16个分站的15次胜利(唯一失利是因为自家两位车手撞车),其中10站比赛包揽分站前二,年终积分是第二名的三倍。该纪录前无古人,恐后无来者。
1992年- 短暂退出F1
1992年底,作为引擎供应商的本田再一次退出F1。当时,本田作为引擎供应商的成就取得是8个车队及车手世界冠军。
1999年 - 重返F1
本田再次以引擎供应商的身份重返F1,他们所支援的是英美车队。
2006年 - 以制造商身份参赛
本田公司的F1历史可以追溯到1964年,当时本田公司开始生产RA271赛车,并参加了日本本土的汽车比赛。在1970年代,本田公司开始在F2赛事中展露头角,并在1983年正式加入F1赛事。以下是本田公司在F1历史上的一些里程碑事件:
- 1983年:本田公司首次参加F1赛事,并为威廉姆斯车队提供发动机。
- 1986年:威廉姆斯车队搭载本田发动机赢得了F1制造商冠军。
- 1987年:本田公司成立了本田F1车队,并开始直接参加F1赛事。
- 1991年:本田F1车队赢得了其首个F1冠军头衔,由阿耶顿·塞纳驾驶的麦凯伦-本田赛车在赛季中赢得了7场胜利。
- 2000年:由本田设计和生产的发动机首次亮相F1赛场,为英迈车队提供动力。
- 2006年:本田F1车队赢得了其最后一个F1冠军头衔,由杰森·巴顿驾驶的本田赛车在赛季中赢得了1场胜利。
- 2008年:本田F1车队宣布退出F1赛事,但本田公司继续为其他车队提供发动机。
- 2015年:本田宣布重新加入F1赛事,并为迈凯轮车队提供发动机。
- 2017年:本田开始为迈凯轮车队提供可靠的发动机,并在2019年赛季中赢得了第一个F1胜利。
以上是本田公司在F1历史上的一些重要事件。
2015赛季F1车手积分榜排名如下:
1汉密尔顿(梅赛德斯)381
2罗斯伯格(梅赛德斯)322
3维特尔(法拉利)278
4莱科宁(法拉利)150
5博塔斯(威廉姆斯)136
6马萨(威廉姆斯)121
7科维亚特(红牛)95
8里卡多(红牛)92
9佩雷斯(印度力量)78
10霍肯伯格(印度力量)58
11格罗斯让(路特斯)51
12维斯塔潘(红牛二队)49
13纳赛尔(索伯)27
14马尔多纳多(路特斯)27
15塞恩斯(红牛二队)18
16巴顿(迈凯伦)16
17阿隆索(迈凯伦)1
标志是威廉姆斯车队:颜色是传统的蓝白。F1赛车,中文名一级方程式锦标赛,是最有名的体育赛事之一。F1源自1906年开始的GP大赛,期间因两次世界大战中断举办,战后一直持续到1949年未举办。从1950年开始,赛会整合了一些比赛的新规则并将该比赛重新命名为Formula one(一级方程式),也就是大家耳熟能详的F1了!
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